Tubeless Ready
geschrieben von stefgru | 8 Dez, 2010Endlich erkennen auch die Reifenhersteller die Zeichen der Zeit. Wenn man schlauchlos fährt ist man kein Exot mehr, sondern voll bei der Sache. Und deshalb bietet zum Beispiel Schwalbe einen grossen Teil seines Pneu-Sortiments 2011 als "Tubless ready" an. Dies bedeutet konkret folgendes:
1. Der Innendurchmesser der Pneu wurde reduziert. Dadurch sitzen diese noch satter auf der Felge.
2. Der Wulst hat eine verstärkte Gummierung erhalten. So liegt dieser absolut satt im Felgenbett und ist quasi schon dicht.
Natürlich braucht es noch ein Dichtmittel um den gewünschten Pannenschutz zu erhalten. Dies fällt aber mit nur ca. 60gr. pro Rad ins Gewicht.
Wo sind nun die Vorteile von Tubless ready gegenüber UST?
1. Der einzelne Pneu ist ca. 120gr leichter als sein UST Pendant. Schläuche mit eingerechnet sind es insgesamt schon mal ca. 300 gr weniger rotierende Masse.
2. Durch das Dichtmittel erhält man sehr zuverlässigen Pannenschutz bis zu 6 Monaten.
3. Die Pneu können mit deutlich wenigerLuftdruck gefahren werden. Die Reifen sind dadurch geschmeidiger und passen sich besser dem Untergrund an, was letztendlich wesentlich mehr Gripp bringt.
4. Der Rollwiderstand ist um ca. 15% geringer.
5. Sollte unterwegs doch einmal ein zu grosses Loch entstehen, kann sehr leicht ein Schlauch eingezogen werden
NoTubes bietet das kompletteste Schlauchlos System auf dem Markt an. Zum einen kann man mit den Umrüstkits jedes Rad nachträglich auf "schlauchlos" nachrüsten. Wer das NoTubes System aber voll ausschöpfen will und idealen Pannenschutz gepaart mit sehr leichten Laufrädern haben will, für den bietet NoTubes seine patentierten Felgen. Vom Racer bis zum Freerider, vom 26" bis zum 29" Fahrer findet jeder seinen passenden Umrüstkit oder seine passenden Felgen.
Ausführliche Informationen gibt es unter hier:
NoTubes
Hier Stan, der Erfinder von NoTubes, bei seiner Lieblingsbeschäftigung